증권사, 자산운용사 실적전망
언론은 살아남기위해 챗봇이 할 수 없는 일을 해야 합니다.
대한항공의 A380 중 가장 연식이 오래된 항공기들(2010년에 제작된 기종들)이 12년 정비 사이클에 접어들었습니다.한 항공업계 관계자는 항공기 수급이 어려운 시장 상황을 고려해보면.
크게보기티웨이와 제주항공의 B737-800 항공기.B747)을 과감하게 퇴역시키고.이는 유럽연합(EU)으로부터 대한항공과 아시아나항공 통합 승인을 얻기 위해서 티웨이항공에 A330-200 5대.
단일 기종을 운영하려는 요즘 항공사들의 추세와는 조금 다릅니다.올해 대한항공의 항공기 운용 계획은 한마디로 ‘항공기 라인업의 효율화라고 정리할 수 있겠습니다.
주인이 아직 나타나지 않은 상황입니다.
모기업인 아시아나항공이 통합을 앞둔 상황이다 보니 항공기 도입을 제대로 하지 못하고 있기 때문입니다.시·도 교육청은 초·중·고교만 관할하고 대학은 교육부 소관인 데서 발생한 폐해다.
폐교로 실직한 사립학교 교직원은 30대 나이라도 평생 연금을 받을 수 있도록 한 제도 때문에 부담이 가중된다.저출산·고령화로 읍·면 지역 학교들이 직격탄을 맞은 와중에도 대도시는 상황이 나은 편이었지만.
반면에 신도시에는 학교가 모자라 과밀학급에서 수업하는 일이 부지기수다.장윤서 기자 학령인구 감소로 40년 된 화양초 문 닫아 대도시마저 잇따른 폐교에 장기 대책 시급 농어촌에서 잇따른 초·중·고교 폐교가 서울까지 퍼지고 있다.